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  • 青年英才耀龍江·85后創業丨中國“萊特兄弟”,從地下室“起飛”
    “爸爸,開飛機是不是很過癮?我也想開飛機?!薄白撸职謳汩_飛機去?!薄芭?!”燈光點亮,眼前數百個控制按鈕,真實、精密得令人震撼?!巴郏崃耍 毙∧泻⒆谥黢{駛座上,興奮地撫摸著每一個按鈕。起飛、平 ...
    Jorliman 2022-10-29 08:24
  • 「青年英才耀龍江」劉忠亮|造專業飛行模擬機助力航空產業發展
    劉忠亮和他帶領的團隊研制的飛行模擬機部件。今年初,中國民用航空飛行學院與哈爾濱萊特兄弟科技開發有限公司簽訂了6臺高級飛行訓練器購買訂單,這是國內飛行員訓練設備首次采用國產飛行訓練器,也為萊特兄弟公司進 ...
    dukati001 2022-10-29 08:21
  • 6臺高級飛行訓練器訂單是國內飛行訓練設備首次采用國產訓練器
    劉忠亮和他帶領的團隊研制的飛行模擬機部件。今年初,中國民用航空飛行學院與哈爾濱萊特兄弟科技開發有限公司簽訂了6臺高級飛行訓練器購買訂單,這是國內飛行員訓練設備首次采用國產飛行訓練器,也為萊特兄弟公司進 ...
    chinesezgb 2022-10-29 08:12
  • 2013年7月6日,由波音777-200ER型客機執飛的韓亞航空214號航班在美國舊金山國際機場28L跑道進近時與防波堤相撞,引起了社會的廣泛關注。近日,美國國家運輸安全委員會(NTSB)公布了這起事故的調查報告。報告信息量 ...
    tuchooy 2022-10-29 07:51
  • FSX 中文指南 波音737 2.3飛行儀表
    #2022電競季#穩定器配平(機頭向上/機頭向下)自動駕駛儀分離按鈕控制輪/軛清單提醒副翼配平指示器控制列存儲設備撥航班號注意:將這些刻度盤旋轉到您航班號(即1158航班)的最后三位,以便在與空中交通管制(ATC) ...
    MICHAEL09 2022-10-29 07:49
  • 昔日劍指長空,今朝難說再見|737機隊吳紹斌機長最后一次航班
    “女士們,先生們,大家好。歡迎您搭乘海航旗下金鵬航空7506次航班從海南省博鰲市飛往上海,我是本次航班的機長吳紹斌。我們預計在下午14點30分抵達上海浦東國際機場。今天距離祖國71歲生日還有兩天的時間,對于我本 ...
    heskzou 2022-10-29 07:47
  • 《中國民航報》獨家復盤“沒有風擋玻璃的飛行”
    2018年5月14日,本是平常的一天。 可是,一件不尋常的事情卻讓這一天牽動著全國人民的心。 四川航空公司一架編號為B6419的空客A319飛機執行重慶—拉薩的3U8633航班任務時,駕駛艙右座前風擋玻璃意外破裂脫落,機組實 ...
    秒速16.7KM 2022-10-29 07:30
  • 發動機控制系統通過控制燃油流量來控制發動機,以下是發動機控制系統主要部件:飛機數據接口傳感器電子發動機控制EEC液壓機械組件HMU發動機控制--一般描述EECEEC是發動機燃油金額控制系統的主要部件DEUEEC通過DEU獲 ...
    cs31003 2022-10-29 07:03
  • 網紅進飛行客機艙事件始末最終結果消息 網紅進飛行客機艙具體情況
    11月3日,一張女子坐在疑似客機駕駛艙內的照片在網上引發網友熱議。那么網紅進飛行客機艙是什么情況?一起來看看網紅進飛行客機艙事件始末最終結果吧!網紅進飛行客機艙是什么情況11月3日晚間,微博認證為“知名航空 ...
    為了夢想 2022-10-28 07:20
  • 圖撲軟件數字孿生民航飛聯網,構建智慧民航新業態
    前言《“十四五”通用航空發展專項規劃》明確,“十四五”末,力爭在冊通用航空器達到 3500 架、機場達到 500 個,開展通用航空應急救援服務的省份不少于 25 個。同時,我國建成投產世界領先的“空管三中心”(民航 ...
    lgeorge123 2022-10-27 11:48
  • 最新G1000NXi集成駕駛艙應用于大篷車兩款機型
    2017年7月24日,德事隆集團旗下的德事隆航空在美國威斯康星州奧什科什宣布,將新一代佳明G1000 NXi集成駕駛艙應用于新生產的賽斯納加長型大篷車208EX與賽斯納大篷車208兩大權威機型。配備佳明G1000 NXi的大篷車系列 ...
    8Bobo8Jun 2022-10-27 07:36
  • 持續更新:737NG 常見故障總結
    航空維修專業者,每天和你分享不一樣的飛機新鮮事!737NG 常見故障經驗總結Nov.13ATA21 空調增壓系統1. 737-800 飛機空調面板上的區域 ZONE TEMP 燈或 PACK 燈亮(多出現在滑出或關車轉換電源后、或 RECALL 之后。) ...
    lgeorge123 2022-10-26 07:37
  • XP11 FF 波音767客機 6.3繼續爬升
    爬升14.一旦我們達到6000英尺的第一個SID目標高度,垂直自動駕駛模式將保持6000英尺(ALT HOLD高度保持模式),除非我們設置巡航高度并啟用VNAV SPD模式。15.我們現在開始爬升到24000英尺的巡航高度。將MCP (模式控 ...
    jason7420 2022-10-25 07:45
  • 來!看飛行員如何提高飛行技能的
    教員指導學員實操訓練。趙夢萱/攝在民航業,飛行員是一個終身學習、終身考試的職業。飛行員們需要經過漫長的航校學習和改裝,最后到公司參加實際運行。但因為初始學員飛行經歷欠缺,在珠海訓練時間有限等原因,在回 ...
    xiaofenglz 2022-10-24 10:10
  • 石豪|川航3U8633調查報告解讀:空客引以為豪的安全體系為何失效?
    【文/觀察者網專欄作者 石豪】 2020年6月1日,四川航空8633航班風擋爆裂脫落事件調查報告正式發布。 自2018年5月14日事故發生,到最終版本調查報告上線,經歷了整整兩年。 這份報告里說了什么,兩年前那個驚魂時刻到 ...
    hr345 2022-10-23 07:31
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