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低空經(jīng)濟(jì)如何顛覆未來?這10個真相你必須知道!

2025-3-5 10:47| 發(fā)布者: TUBKKD 955 0

摘要: 低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力崛起與戰(zhàn)略布局的新篇章。在當(dāng)今這個日新月異的時代,科技的飛速發(fā)展正不斷改變著我們的生活方式、生產(chǎn)模式和整個經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。隨著我國“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念的提出,低空經(jīng)濟(jì)作為其中一種重要的新興 ...

低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力崛起與戰(zhàn)略布局的新篇章。在當(dāng)今這個日新月異的時代,科技的飛速發(fā)展正不斷改變著我們的生活方式、生產(chǎn)模式和整個經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。隨著我國“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念的提出,低空經(jīng)濟(jì)作為其中一種重要的新興力量,正引領(lǐng)我們步入一個全新的發(fā)展階段。因此,我們組織了清華大學(xué)的蘭旭東教授和深圳低空經(jīng)濟(jì)無人機(jī)協(xié)會陳向主任聯(lián)袂奉獻(xiàn)了這本《低空經(jīng)濟(jì):新質(zhì)生產(chǎn)力的一種新經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)》。

在科技的轟鳴聲中,低空經(jīng)濟(jì)已從藍(lán)圖躍入現(xiàn)實,一場由技術(shù)革新與政策紅利共同驅(qū)動的萬億級產(chǎn)業(yè)革命正蓄勢待發(fā)。


低空經(jīng)濟(jì)的實用化革命

1.工業(yè)級無人機(jī):從“工具”向“生產(chǎn)力平臺”轉(zhuǎn)變

據(jù)媒體報道,當(dāng)前順豐、京東等企業(yè)通過無人機(jī)在偏遠(yuǎn)山區(qū)實現(xiàn)常態(tài)化配送,單機(jī)日運量超1噸,而成本則較傳統(tǒng)方式降低50%。大疆、極飛科技的農(nóng)業(yè)無人機(jī)已覆蓋全國60%農(nóng)田,并利用AI精準(zhǔn)識別病蟲害區(qū)域,使得農(nóng)藥使用量減少40%,人力成本下降90%。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部更是計劃2025年實現(xiàn)農(nóng)業(yè)無人機(jī)覆蓋率超80%。在應(yīng)急救援領(lǐng)域,四川消防引入AI無人機(jī)集群,實現(xiàn)山火實時監(jiān)測與物資精準(zhǔn)投送,響應(yīng)效率提升70%;甘肅地震災(zāi)區(qū)通過無人機(jī)搭建臨時通信網(wǎng)絡(luò),打通“生命通道”。種植跡象表明,工業(yè)級無人機(jī)已從“工具”向“生產(chǎn)力平臺”轉(zhuǎn)變,在2024年的政策推動下,長三角、珠三角城市群也在加速布局無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)覆蓋80%縣域末端配送。

下圖為2月26日貴州三穗破冰無人機(jī)器人開展除冰作業(yè)的畫面截圖。


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2.eVTOL:城市空中交通的“中國方案”

億航智能EH216-S、小鵬匯天X3等國產(chǎn)eVTOL(電動垂直起降飛行器)已進(jìn)入適航審定階段。2024年,廣州、合肥試點“空中出租車”,規(guī)劃建設(shè)垂直起降場站50個,單次飛行成本降至50元以內(nèi)。政策明確eVTOL享受新能源汽車同等補(bǔ)貼,2025年有望實現(xiàn)商業(yè)化運營。

3.低空AI:千行百業(yè)的“空中大腦”

智慧城市:深圳利用無人機(jī)集群巡查交通擁堵、違章建筑,數(shù)據(jù)實時回傳城市大腦,管理效能提升40%;

電力巡檢:國家電網(wǎng)部署AI無人機(jī)自動識別輸電線路故障,檢測效率較人工提升20倍;

低空安防:華為與共達(dá)地合作開發(fā)“空域哨兵系統(tǒng)”,通過AI預(yù)判無人機(jī)入侵風(fēng)險,誤報率低于0.1%。

從田間到云端,低空技術(shù)正深度融入生產(chǎn)生活,其核心價值在于“降本、增效、拓邊界”。而這一變革的理論框架與實踐路徑,正是《低空經(jīng)濟(jì):新質(zhì)生產(chǎn)力的一種新經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)》一書的精髓所在。書中通過工業(yè)級無人機(jī)設(shè)計案例、eVTOL動力系統(tǒng)解析、低空AI算法邏輯等章節(jié),為讀者揭開技術(shù)落地的底層密碼。


構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈

1. 國家戰(zhàn)略:空域開放與全鏈條扶持

2023年《國家空域基礎(chǔ)分類方案》將3000米以下空域劃為“融合空域”,2024年15省試點空域動態(tài)分配,飛行許可審批縮至1小時。并同步通過工信部設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)專項基金,eVTOL研發(fā)企業(yè)獲最高30%稅收減免;財政部撥款50億元補(bǔ)貼通用機(jī)場建設(shè),扶持相應(yīng)的企業(yè)發(fā)展。同時,國家發(fā)展改革委委員會劃定物流配送、城市交通、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援四大核心場景,鼓勵地方探索低空文旅、電力巡檢等特色應(yīng)用,這也是前文講述的行業(yè)落地應(yīng)用場景。

2. 區(qū)域競合與完善基礎(chǔ)

國家除劃定了核心場景,各地也根據(jù)自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢進(jìn)行了不同的區(qū)域競爭,如深圳出臺全國首部《低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》,規(guī)劃2025年開通“空中公交”;廣州設(shè)立100億元產(chǎn)業(yè)基金,打造eVTOL起降網(wǎng)絡(luò)。四川建設(shè)國家級低空應(yīng)急救援基地,云南開發(fā)“低空觀光走廊”,直升機(jī)游覽年營收破10億元。上海自貿(mào)區(qū)吸引億航、時的科技等企業(yè),江蘇無人機(jī)整機(jī)產(chǎn)能占全國30%,形成“研發(fā)-制造-運營”閉環(huán)。它們之間,既有競爭也有合作,一起拓展更大的市場,一起構(gòu)建“干線-支線-末端”物流網(wǎng)絡(luò)。成都建成全球首個“低空智能融合示范區(qū)”,實現(xiàn)無人機(jī)與有人機(jī)同空域協(xié)同運行。

想深入理解這一生態(tài)系統(tǒng)的運行邏輯,《低空經(jīng)濟(jì):新質(zhì)生產(chǎn)力的一種新經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)》中完美呈現(xiàn),書中不僅詳解中美通用航空對比、低空應(yīng)急救援體系構(gòu)建等宏觀戰(zhàn)略,更通過東部通航、順豐無人機(jī)等案例,揭示產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵要素。

技術(shù)突破讓低空經(jīng)濟(jì)從概念走向?qū)嵱茫吲c產(chǎn)業(yè)協(xié)同加速其規(guī)模化落地,而未來的全球競爭則需要更深的戰(zhàn)略思考。在這場變革中,《低空經(jīng)濟(jì):新質(zhì)生產(chǎn)力的一種新經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)》以其四大獨特價值成為行業(yè)標(biāo)桿:

(1)更權(quán)威:中國工程院院士劉大響作序,航空動力專家蘭旭東、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者陳向聯(lián)合撰寫;

(2)更系統(tǒng):覆蓋技術(shù)原理、政策法規(guī)、產(chǎn)業(yè)案例、全球趨勢,兼具教科書深度與科普書可讀性;

(3)前瞻性:詳解eVTOL適航認(rèn)證、低空AI倫理等未來議題,助讀者搶占認(rèn)知高地。

(4)更全面:全書552頁全彩印刷,詳細(xì)介紹了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑、技術(shù)演進(jìn)的趨勢等。

無論你是政府決策者、企業(yè)管理者,還是投資人、技術(shù)從業(yè)者,抑或是對未來充滿好奇的普通讀者,這本書都將為你打開一扇俯瞰低空經(jīng)濟(jì)全景的窗口。限時優(yōu)惠價,開啟你的低空認(rèn)知革命!


圖書簡介

《低空經(jīng)濟(jì):新質(zhì)生產(chǎn)力的一種新經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)》定位于探究低空經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)、內(nèi)涵、技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、未來規(guī)劃,以及低空飛行器及其關(guān)鍵系統(tǒng)等內(nèi)容,分為三篇,共十五章。

基礎(chǔ)篇和發(fā)展篇由蘭旭東撰寫,共十章,內(nèi)容涵蓋低空經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)、發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)建設(shè)、中美在通用航空領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、低空應(yīng)急救援和安全保障管理、在全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀下發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的必要性、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略、從通用航空到低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)革新、各地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀和未來目標(biāo)、低空經(jīng)濟(jì)的人才需求和培養(yǎng)、各方參與低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)的建議。

技術(shù)篇由陳向撰寫,共五章,重點介紹了工業(yè)級無人機(jī)、eVTOL(電動垂直起降飛行器)、有人駕駛通航直升機(jī)與固定翼飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵系統(tǒng),并討論了“AI 低空飛行器” 賦能千行百業(yè)的情況。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持, 低空經(jīng)濟(jì)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景,為全球經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力。


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