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西北工業大學模擬空戰,殲-20對F-22,勝率接近100%

2024-12-1 12:19| 發布者: 仁者見仁 978 0

摘要: #冬日生活打卡季#文/肥佬茄子殲-20和F-22誰才是當今的“全球第一五代機”,這個問題從殲-20曝光之后就一直被軍迷們爭執不斷。而就在最近,還真有科學團隊去模擬了“殲-20大戰F-22”。據南華早報、歐亞時報等多家媒體 ...

西北工業大學模擬空戰,殲-20對F-22,勝率接近100%-2404

#冬日生活打卡季#

文/肥佬茄子


殲-20和F-22誰才是當今的“全球第一五代機”,這個問題從殲-20曝光之后就一直被軍迷們爭執不斷。而就在最近,還真有科學團隊去模擬了“殲-20大戰F-22”。

據南華早報、歐亞時報等多家媒體12月1日報道,日前,中國西北工業大學副教授張東帶領其組建的數字化模擬研究團隊,進行了殲-20對戰F-22的數字模擬。而該團隊也是我國尖端軍事技術研究的重要團隊之一,其結果的影響力不可謂不大。

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(最近剛剛曝出的殲-20實射霹靂-10導彈照片)


據悉,該團隊使用了中國目前最先進的數字化模擬空戰系統,能夠在對戰平臺上模擬出高度逼真的六自由度戰機模型、戰機傳感器和子系統模型乃至導彈等武器數字模型,幾乎能夠完全復制現實世界的空中對抗。

而在測試中,考慮到F-22的具體數據不完全,西北工業大學團隊還故意留出冗余、將殲-20的技術規格等參數設得比F-22更低。然而,結果卻非常出人意料:在該團隊模擬的每一場戰斗中,殲-20都占據了上風,最終勝率高達95%,幾乎接近100%。

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(殲-20的勝率高于F-22)


雖然殲-20面對F-22占了后發技術優勢,但二者可都是第五代戰斗機,殲-20憑什么能面對F-22拿下如此高的勝率?其實主要還是歸功于殲-20的“忠誠僚機”。

據悉,在模擬空戰中,和單機作戰的F-22不同,每架殲-20都與2-3架無人機協同作戰,這些無人機也是殲-20的“忠誠僚機”、受殲-20的直接指揮控制。而在空戰中,殲-20編隊能夠通過無人機傳感器提前發現目標,并以一架無人機故意作為誘餌吸引F-22的攻擊火力,另一架或兩架無人機進行牽制,最終由殲-20完成“制勝一擊”。

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(雙座版的殲-20很可能具備運營“忠誠僚機”的能力)


當然,論文數據也明確指出,雖然殲-20擁有更高射程的導彈,但F-22的AN/APG-77(V)1有源相控陣雷達在態勢感知能力上具有優勢,因此如果殲-20不與無人機聯合作戰,那么殲-20擊敗F-22的概率將降低到10%。然而,兩三架成本遠低于隱身戰機造價的無人機,卻完全扭轉了這一差距,可見無人機在未來空戰中的重要意義。

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(模擬結果,F-22雷達的鎖定距離比殲-20要遠)


這不是中國首次提出“有人-無人聯合作戰”的概念,事實上,兩年前我國就曾展示殲-20與3架攻擊-11隱身無人機編隊飛行的照片。而殲-20的雙座版改進型,還進一步增強了殲-20的數據處理與協調通信能力,未來殲-20S與隱身無人機的組合很可能會“常態化”。

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(殲-20與攻擊-11編隊飛行)


對于中國的這一進步,前印度空軍元帥阿尼爾·喬普拉表示,“忠誠僚機”的意義在于將人類飛行員的角色提升為一整個戰斗編隊的指揮官,讓相對低成本的無人機配合人工智能執行具體的戰術打擊任務,從而增強整個編隊的單次出擊打擊能力,降低飛行員損失的風險、減少先進有人戰機運營的成本支出。

同時他也表示,這會導致一個問題,那就是此類“足以改變空戰格局”的武器技術目前只有極少數國家擁有,未來全球空戰領域的技術差距將越來越大。當然,這技術中國已經掌握了,別人有沒有也就不關中國的事了……

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(美國的F-22戰斗機與XQ-58A無人機)


但需要注意的是,雖然殲-20在本次模擬中靠著“忠誠僚機”大獲全勝,但“忠誠僚機”的概念,最早是由美國人提出來的。但不知道為什么(可能是因為數據不足),該團隊并未在測試中引入美國無人機的數據。

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(美國的XQ-58有至少5款子型號正在開發)


目前美國確實也在積極演練F-22、F-35等有人戰機和XQ-58等無人機的協調作戰,并且已經開始嘗試使用無人機執行壓制敵方防空系統(SEAD)等戰術任務。可以說,在這一領域,美國的進度恐怕不會比中國慢多少。因此,現在要覺得殲-20加上無人機,以后面對F-22就能輕松取勝,恐怕還為時過早。

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