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殲-15T在珠海一出手,印度才知自己幾斤幾兩:最強蘇霍伊得看中國

2024-11-15 07:47| 發(fā)布者: 咖啡/ 649 0

摘要: 珠海航展還未正式開幕,布展期間露面的各種先進戰(zhàn)機就已經(jīng)讓軍迷們目不暇接,其中最引人注目的就是殲-15T彈射型艦載戰(zhàn)斗機和殲-35A隱形戰(zhàn)斗機了。(殲-15T首次公開就進行了靜展)這些新型戰(zhàn)機的照片和視頻已經(jīng)傳遍了 ...

珠海航展還未正式開幕,布展期間露面的各種先進戰(zhàn)機就已經(jīng)讓軍迷們目不暇接,其中最引人注目的就是殲-15T彈射型艦載戰(zhàn)斗機和殲-35A隱形戰(zhàn)斗機了。


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(殲-15T首次公開就進行了靜展)

這些新型戰(zhàn)機的照片和視頻已經(jīng)傳遍了全球互聯(lián)網(wǎng),讓印度網(wǎng)民大受刺激,因為印度空軍最近“流年不利”。

先是讓印度的“驕傲”,首架LCA MK1A型“光輝”戰(zhàn)斗機推遲服役,原因是它所采用的美國GE公司的F404發(fā)動機因為“國際供應(yīng)鏈”問題而無法按時交貨,接著前兩天又墜毀了一架米格-29戰(zhàn)斗機。

這直接導(dǎo)致最近幾天印度軍事媒體發(fā)表的、吹噓LCA戰(zhàn)斗機和未來AMCA戰(zhàn)斗機的文章,收獲的評論幾乎全是嘲諷和批評。

結(jié)果《歐亞時報》發(fā)表的文章,也破天荒地吹捧了一下殲-15T戰(zhàn)斗機,稱其為“最強的側(cè)衛(wèi)”。


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(殲-15T在珠海機場降落)

之所以說是“破天荒”,是因為印度幾乎全民都認(rèn)為解放軍海軍搭載殲-15艦載戰(zhàn)斗機的航空母艦編隊,將是印度稱霸印度洋的最大敵手,他們視殲-15戰(zhàn)斗機為“眼中釘肉中刺”,包括這個《歐亞時報》和《印度防務(wù)新聞》網(wǎng)站等印度軍事媒體,基本上沒說過殲-15戰(zhàn)斗機的好話,一些給這些媒體撰稿的印度海空軍現(xiàn)役和退役將領(lǐng),也經(jīng)常貶低殲-15。

比如它們說過印度將要采購的“陣風(fēng)-M”對殲-15擁有優(yōu)勢、中國的航母是“紙老虎”等等,完全不顧印度兩艘輕型航母上的米格-29K戰(zhàn)斗機基本是冷戰(zhàn)廢物的現(xiàn)實,把腦袋埋在土里自嗨。

中國強大的航空研發(fā)能力,尤其是這次殲-15T的出現(xiàn),以及未來必然會服役的艦載型殲-35的出現(xiàn),對比印度自身那點可憐的航空研發(fā)能力,已經(jīng)讓一些印度媒體和網(wǎng)民認(rèn)清了現(xiàn)實。因此這篇“最強的側(cè)衛(wèi)”文章出現(xiàn)了。


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(展示折疊形態(tài)的殲-15T)

這次殲-15T帶給印度人的震撼主要有三方面:

一是可以彈射起飛,這意味著在福建號上,殲-15T戰(zhàn)斗機能夠滿油滿彈以最大起飛重量起飛,發(fā)揮出最大性能。這是米格-29K在印度的輕型航母上滑躍起飛完全不能比擬的。

殲-15T繼承了蘇-33的龐大內(nèi)油裝載量,攜帶少量對空導(dǎo)彈彈射起飛時,作戰(zhàn)半徑至少可以達到1500公里,而米格-29K是出名的短腿、“機場保衛(wèi)者”,其作戰(zhàn)半徑通常不超過850公里。

這不僅是飛行距離的問題,這意味著福建號航母的制空面積是印度輕型航母的接近4倍,完全不是一個等級。


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(殲-15T著艦鉤和尾椎特寫)

二是裝備了AESA雷達,盡管殲-15T的雷達參數(shù)至今保密,但僅從其龐大的孔徑就能推測出,它的性能一定在世界先進戰(zhàn)斗機中名列前茅。印度的艦載戰(zhàn)斗機不要說是米格-29K,就是陣風(fēng)-M來了,在雷達探測距離上也會吃虧。

三是裝備了國產(chǎn)太行發(fā)動機,實現(xiàn)了完全國產(chǎn)化,我們想造多少就造多少,完全不會被卡脖子。這點直擊印度人的痛點:F404發(fā)動機被拖延,陣風(fēng)-M就不會被推遲嗎?

《歐亞時報》稱殲-15T是“最強的側(cè)衛(wèi)”,實際上也打了印度國有航空制造商“印度斯坦航空公司”HAL的臉。


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(印度空軍的“超級蘇霍伊”升級計劃)

眾所周知印度空軍的主力戰(zhàn)斗機實際上就是270多架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機,平均服役時間已經(jīng)超過了20年,到了進行中期升級的時候了。

今年初印度就公開了總成本估計為 6000億盧比,約合75 億美元的蘇-30MKI 升級計劃,印度空軍將這個計劃稱為“超級蘇霍伊”。這

次升級的重點就是用印度國產(chǎn)的AESA雷達、航電、電子戰(zhàn)等設(shè)備,換掉當(dāng)年吹得震天響的N011M “雪豹”無源相控陣?yán)走_,同時增加兼容印度國產(chǎn)航空武器,包括“阿斯特拉”空對空導(dǎo)彈、“布拉莫斯-ER”巡航導(dǎo)彈等武器的能力。

發(fā)動機倒是并不打算升級,而是另外花33.8億美元的巨資采購240臺俄羅斯制造的AL-31FP型發(fā)動機。


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(殲-15T用上了國產(chǎn)太行系列發(fā)動機)

從發(fā)動機的數(shù)量可以看出,印度空軍打算升級的蘇-30MKI應(yīng)該也就100架多點,這樣算下來,平均每架升級的成本高達1億美元,都能買3架“梟龍”戰(zhàn)斗機了。不得不說,印度還真有錢,不愧是冤大頭。

然而,印度有能力研制AESA雷達嗎?印度DRDO給LCA MK2研制的AESA雷達遲遲沒有進展,而給蘇-30MKI研制的雷達肯定更大,什么時候研制好?就更加遙遙無期了。反正印度人不著急,他們打算讓這些升級后的蘇-30MKI服役到2050年。

打臉的是,印度人想做的,殲-15T全都具備了,而且我們還是彈射型艦載戰(zhàn)斗機。


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(殲-15T主機翼折疊機構(gòu)特寫)

所以《印度時報》把殲-15T稱為“最強的側(cè)衛(wèi)”,不是沒有道理,其綜合性能甚至比俄羅斯最新的“側(cè)衛(wèi)”蘇-35S還要強。蘇-35S解放軍也買了,幾斤幾兩我們很清楚。

等到艦載型殲-35戰(zhàn)斗機服役的那天,印度人恐怕又要破防了。


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