H160是由空客直升機公司開發的中型多用途直升機，整個設計在性能、經濟競爭力、安全性和舒適性方面為客戶創造了不少附加值，更清潔、更安靜的H160在環保方面也向前跨進了一大步。這其中也離不開賽峰集團的貢獻，讓我們一起來了解一下H160直升機上裝備的賽峰產品吧！

H160直升機搭載了賽峰集團為其量身定制的新一代發動機阿拉諾，其融合了最佳航空發動機技術，采用新一代數字控制系統，可提供更好的飛行響應能力，增強了安全性和飛行員的操控性。它結合了歐洲清潔天空計劃中開發的高效雙級離心壓氣機和新設計的進口導向葉片（IGV）。通過發動機熱效率的提升，與其他在役發動機相比，這些部件有助于將燃油消耗降低15％。同時，H160還采用了多種先進制造技術和材料。在這款直升機上，賽峰集團使用電動起落架代替傳統的液壓起落架和制動器，以進一步達到減重的目的。

空客H160大事記回顧

讓我們繼續欣賞空客直升機H160， 了解它的獨特魅力。

配備兩臺賽峰阿拉諾發動機的H160，在一次壯觀的低空飛行后降落在賽峰直升機發動機公司位于Bordes的Joseph Szydlowski工廠前。

就是這顆“心臟”- 阿拉諾發動機，成為空客H160背后最強勁而有力的“推手”。

在H160直升機上360°空中俯瞰城市全景，是一種什么樣的感受呢？

H160的“尾巴”也是十分帥氣，造型感十足！

你好奇過直升機駕駛艙的布局嗎？來看看H160的~

H160飛行試驗飛行員向大家解釋說，H160起飛需要兩分鐘的發動機啟動時間。

賽峰直升機發動機公司阿拉諾項目總監Cyrille Ressejac-Duparc說道：

“ 我們很自豪能在巴黎航展宣布Arrano取證成功。該發動機是賽峰直升機發動機公司新發動機系列的先鋒產品，其性能無與倫比。它具有低運營與支持成本、易于維護以及較低的環境足跡。經過10000小時的測試項目（其中包括2000小時飛行），我們已為H160的投入使用做好準備。”

讓我們共同期待，由賽峰助力的H160早日服役！同時，我們也會為空客H160直升機投入運營時刻做準備。

9月底我們將推出新系列欄目，系統性地為大家介紹賽峰集團在直升機上的應用和解決方案，將從直升機發動機、電源系統、起落架和剎車系統、電源系統等方面講述賽峰集團在直升機方面的具體貢獻與產品，請持續關注！