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昔日劍指長空,今朝難說再見|737機隊吳紹斌機長最后一次航班

2022-10-29 07:47| 發布者: heskzou 1046 2

摘要: “女士們,先生們,大家好。歡迎您搭乘海航旗下金鵬航空7506次航班從海南省博鰲市飛往上海,我是本次航班的機長吳紹斌。我們預計在下午14點30分抵達上海浦東國際機場。今天距離祖國71歲生日還有兩天的時間,對于我本 ...
“女士們,先生們,大家好。歡迎您搭乘海航旗下金鵬航空7506次航班從海南省博鰲市飛往上海,我是本次航班的機長吳紹斌。我們預計在下午14點30分抵達上海浦東國際機場。今天距離祖國71歲生日還有兩天的時間,對于我本人來說更是一個特殊的日子,因為今天是我作為機長的最后一次航班,明天我就將放下駕駛桿,光榮退休。作為一位已經安全飛行了43年的飛行員,我對藍天始終有著難以割舍的情懷。在這個特殊的日子里,祝愿各位乘客朋友心想事成,祝愿祖國繁榮昌盛。”

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這是9月28日金鵬航空7506次航班上一次特殊的機長廣播。主角便是金鵬航空一位即將退休的老機長—吳紹斌,當天是他最后一次執行航班。短短的幾句話語中飽含著他對于飛行的熱愛和藍天的不舍。


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1977年,不滿17歲的吳紹斌參軍入伍,加入中國空軍,承擔起保家衛國的重任。在22年的軍旅生涯中,先后飛過初教六,轟五,AN-26,AN-12等多種機型,并曾參加過對越自衛反擊戰,抗震救災,中央首長專機保障等多項重大任務,受到中央軍委通報表彰,榮立二等功一次,三等功兩次并獲得特級飛行員稱號。其所寫的論文《論AN-26多次遭雷擊原因分析》獲得當年空軍飛行員論文評比優秀獎,并發表在空軍《航空雜志》上。

1999年吳紹斌脫下軍裝,投身民航。2004年加入金鵬航空的前身揚子江航空,是公司成立后最早一批入職的飛行員之一。民航飛行20年,吳紹斌兢兢業業,將部隊的優良傳統繼承發揚光大。2012年,吳紹斌執行菲律賓克拉克——深圳的國際航班任務,飛機MCP面板出現故障,自動駕駛儀無法使用。吳紹斌和其他組員通力合作,全程人工飛行,安全落地,保障了航班安全。


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今天的最后一次航班任務,吳紹斌像他過去43年里的每一次飛行一樣,精心準備,細致檢查。起飛,巡航,落地,伴隨著這架波音737輕輕落地,緩緩滑入停機位,關閉發動機,吳紹斌的飛行生涯也畫上了一個完美的句號。


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下了飛機回到公司基地,金鵬航空飛行部為吳紹斌準備了特別的“退休儀式”,面對著領導,同事的祝福,吳紹斌難舍藍天:“飛了大半輩子,真的要離開駕駛艙,離開集體,心中有很多不舍。這么多年飛行早已成為了我的習慣,退休之后,我要多多陪伴家人,陪他們多出去看看,也算是彌補這么多年的遺憾吧”

(通訊員 孫嶠)


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老飛退休搞個形式挺好
2022-10-29 08:05
安26是南苑機場的 這個機型不是專機啊,安12國產運八
2022-10-29 07:52

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