第四遍：彈出 這就是事情變得有趣的地方。讓我們下降到低空，同時我們再次出口到IP1。下一關(guān)將彈出一個30° 從作用點偏移。 彈出窗口是一種機(jī)動，允許打擊飛機(jī)在低空接近目標(biāo)區(qū)域，并爬到安全釋放高度打擊目標(biāo)。炸彈釋放后，攻擊飛機(jī)將再次下降到較低水平，以盡量減少暴露于防空系統(tǒng)。 彈出窗口可通過UFC的VIP-VRP頁面進(jìn)行計算，HUD將為彈出窗口中的相關(guān)點提供符號。我們將在這里做的是飛行的數(shù)字彈出操縱，而不依賴于HUD抬頭顯示器符號。要執(zhí)行彈出窗口，您需要知道一些參數(shù)： ?第一種是確定俯沖角的攻擊類型。在這個例子中，我們將做一個20LALD（20° 低空低阻力）。 ?The Dive Angle俯沖角用于計算爬升角。它是俯沖角 5° 不到20分鐘° 俯沖角度 10° 俯沖20° 或更多；所以在這種情況下30°. ?The Action Point動作點是距機(jī)動開始目標(biāo)的距離（單位：Nm）：4.2Nm。也給出了作用點的地面速度：550kts。偏移量沒有提到，但在這種情況下，我們將轉(zhuǎn)向30° 在爬升前離開。 ?Pull-down Altitude下拉高度是指開始向目標(biāo)下拉的高度：3800英尺地面高度。 ?Apex頂點是下拉至目標(biāo)時達(dá)到的最大高度：4400英尺AGL。 ?PRA（計劃釋放高度）是應(yīng)釋放炸彈的高度：2500ft AGL。 ?MRA是最小釋放高度：2100ft AGL。如果你在MRA之前沒投彈，飛走。 給出的所有高度都是AGL（高于地面），因此不考慮目標(biāo)高度。原因是這些pop-ups彈出圖對一種攻擊類型有效，而不僅僅對一個目標(biāo)有效。由于KOTAR高度為2854英尺，您需要將其添加到彈出圖中給出的所有數(shù)字中，以計算MSL。 將這些數(shù)字提交到記憶中，因為在彈出窗口中沒有時間參考圖表。 由于MRA（ 目標(biāo)高度）是一個非常重要的高度，它被設(shè)置為A-LOW UFC頁面的MSL FLOOR層。這確保Betty貝蒂在到達(dá)MRA時會呼叫高度。我們不使用CARA ALOW，因為雷達(dá)高度表在pop-up提示時很可能是空白的，因為它的工作極限被超過了。
達(dá)到IP1，轉(zhuǎn)向范圍，并在500英尺時加速至GS 550 kts。選擇CCRP模式并飛入行動點。 我們使用CCRP的原因是CCIP不能向目標(biāo)提供方向性的提示。在pop-up彈出時，很容易迷失方向，并失去目標(biāo)的視線，特別是在下拉階段。CCRP模式下的目標(biāo)轉(zhuǎn)向線確保我們始終知道目標(biāo)在哪里。它是pop-up中一個非常有用的輔助工具。CCRP還提供了一個精確的目標(biāo)范圍，用于動作點。 在距離目標(biāo)4.2 Nm的動作點之前，執(zhí)行一個硬水平轉(zhuǎn)彎30° 左（上圖）。KOTAR就在山后面。一旦你建立了一個150° 航向拉動3-4G至30° 俯仰線。如果目標(biāo)被用SHORAD防御，您現(xiàn)在將啟動一個反措施計劃，該計劃旨在在彈出的最脆弱階段保護(hù)您的飛機(jī)。目標(biāo)轉(zhuǎn)向管路位于HUD右側(cè)，指示目標(biāo)方向。來自槍械交叉的TLL（目標(biāo)定位線）指向目標(biāo)，在俯沖轉(zhuǎn)彎時有很大幫助。 當(dāng)高度達(dá)到6650英尺時，滾110° 反轉(zhuǎn)并向目標(biāo)拉動（第2和第3張圖片）。監(jiān)控你的頂點高度，朝目標(biāo)區(qū)域俯沖。這是一個很棘手的部分，因為它很容易迷失方向，太慢，無法向下拉，或在俯沖中太快。正如你在第三張照片中看到的，我的頂點是7900英尺，而不是計劃的7200英尺。注意，由于我們超出了其工作極限，所以HUD中的雷達(dá)高度表會出現(xiàn)消隱。在俯沖時將油門向后拉，以避免超速。 一旦您將目標(biāo)視覺開關(guān)切換到CCIP模式，則在20°中回滾翼面° 俯沖，讓目標(biāo)穿過CCIP準(zhǔn)星。正確的技術(shù)是，輕輕向前推斗桿，使俯仰角保持直線，避免F-16 FLCS試圖保持1G時的“banana pass香蕉傳球”彎曲俯沖。它還減慢了CCIP準(zhǔn)星的跟蹤速度，使您在目標(biāo)底部pickle時更容易準(zhǔn)確。 如果你尊重pop-up彈出的數(shù)字，炸彈釋放應(yīng)該發(fā)生在接近PRA:5350英尺的地方。如上一張圖所示，目標(biāo)仍然領(lǐng)先準(zhǔn)星的PRA。因為我們有400英尺緩沖區(qū)MRA，我們可以按攻擊和pickle。在這種情況下，它發(fā)生在5100英尺，高于MRA。如果你不能在MRA（4950英尺）之前pickle，不要釋放；飛離它，再轉(zhuǎn)一圈。 一旦炸彈分離，你的逃跑轉(zhuǎn)身離開目標(biāo)，同時返回低水平的安全。根據(jù)需要釋放對策，然后返回轉(zhuǎn)向點5。 Pop-up計劃是成功的關(guān)鍵。研究目標(biāo)周圍的地形將幫助你確定攻擊方向、所需的偏移量和出口航向。當(dāng)目標(biāo)被很好的防御時，你想在地形后面盡可能長時間的隱藏，并且你想在釋放后盡快回到隱藏中，同時期望蓄意包線。
pop-ups彈出過程中最常見的錯誤是未能將數(shù)字提交到記憶（規(guī)劃不當(dāng)）和飛行近似數(shù)字，最終超出參數(shù)。 導(dǎo)航精度也可能是一個問題，例如初始高度或速度不正確，甚至缺少行動點。 接下來是找不到目標(biāo)，尤其是當(dāng)目標(biāo)沒有被正確指定，或者飛行員迷失方向，沒有適當(dāng)?shù)腍UD提示就滾進(jìn)目標(biāo)。 盡快識別這些錯誤有助于飛行員相應(yīng)地糾正和調(diào)整操縱。 炸彈在路上 我們不包括LADD和MAN投遞。你還有4個BDU-33，在結(jié)束這次訓(xùn)練任務(wù)之前，你可以在靶場上多練習(xí)幾次。 科學(xué)教育 請搜索：BMS 中文手冊 |
