左側(cè)
混合物
貧：前
富：后
油門
向上：向前
向下：向后
增壓器桿
第一階段：后
第二階段：前
上 下起落架
轉(zhuǎn)速
增加：前
減少：后
方向舵配平輪
副翼配平輪
水散熱器
打開：前
關(guān)閉：后
機(jī)油散熱器
打開：前
關(guān)閉：后
升降舵配平輪

右側(cè)
百葉窗
打開：前
關(guān)閉：后

左前
燃油表
(L)
時(shí)鐘
速度指示器
（x10公里/小時(shí)）
高度計(jì)
（x100 m）
羅盤
RPK-10型*
無(wú)線電尋的羅盤
*參見RPK-10的Pe-2盲進(jìn)近指南教程
左加農(nóng)炮裝彈手柄
磁力儀
起落架燈
上 下
轉(zhuǎn)向和滑動(dòng)指示器
向下 向上
襟翼控制
襟翼指示器
FORSAZ
（發(fā)動(dòng)機(jī)增壓）
推=開 拉=關(guān)

1942年初，LaGG-1和-3的兩位設(shè)計(jì)師Semyon Lavochkin和Vladimir Gorbunov試圖通過實(shí)驗(yàn)將LaGG-3與更強(qiáng)大的Shvetsov ASh-82星型發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在一起來糾正這一缺陷。

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