駕駛員
按1選擇
副駕駛
（指揮官）
按2選擇
Viviane攝像系統(tǒng)
砂濾器
紅外偏轉(zhuǎn)器
（抑制IR信號）
HOT3導(dǎo)彈
Matra干擾彈布撒系統(tǒng)

注意：使用“RSHIFT P”來打開或關(guān)閉飛行員身體。
駕駛員座
周期桿
總距桿

綁定以下軸：
周期桿俯仰（死區(qū)為0，飽和x為100，飽和y為80，曲率為0）
周期桿滾動（死區(qū)為0，飽和x為100，飽和y為80，曲率為0）
舵（0處死區(qū)，70處飽和x，70處飽和y，15處曲率）
總距桿（死區(qū)為0，飽和x為100，飽和y為100，曲率為0）
關(guān)于控件的說明

如果你比直升機更熟悉飛機，你可能不太熟悉“總距桿”和“周期桿”。在螺旋槳飛機中，你通常通過改變螺旋槳的螺距將發(fā)動機設(shè)定在給定的轉(zhuǎn)速，然后上下油門來改變推力。方向舵踏板用于改變vertical stab的方向。

駕駛員座
夜間作業(yè)：
夜視鏡控制
開/關(guān)：RSHIFT H
亮度 ：RCTRL RSHIFT H
亮度-：RALT RSHIFT H

更多模擬飛行內(nèi)容請搜索：DCS 中文指南